鋼渣的資源化利用就選桂林鴻程HLM立磨
鋼鐵工業是關系到一個國家國計民生的支柱產業,也是固體廢物排放量的行業之一。鋼渣是煉鋼過程中排放的固體廢物中的一種,是金屬爐料中各元素被氧化后生成的氧化物,被侵蝕的爐襯料和補爐材料,金屬爐料帶入的雜質,和為調整鋼渣性質而特意加入的造渣材料,如:石灰石、白云石、鐵礦石、硅石等。鋼渣制造粉用立磨制粉產量高,能耗低。
鋼渣的排放量約為鋼產量的15%~20%,我國積存的鋼渣已有一億噸以上,且每年以2000萬噸的排渣量遞增。與的排渣量相比,我國對鋼渣的利用率卻較低,且整體利用水平不高。若不有效處理和資源化利用,鋼渣會占用更多的耕地,破壞生態平衡,污染環境,造成資源的浪費,影響鋼鐵工業的可持續發展。鋼渣的合理利用和有效回收是現代鋼鐵工業技術進步的重要標志之一,是鋼鐵企業解決廢鋼短缺、降低生產成本、提高經濟效益的一項重要舉措,也是保護環境、減少污染、化害為利、變廢為寶、利國利民的良策。因此,鋼渣的減量化、資源化和高價值利用已成為國內外重要的研究課題。
桂林鴻程出品的LM系列立式磨粉機采用合理可靠的結構設計,配合先進的工藝流程,集細碎、烘干、粉磨、選粉、輸送于一體,尤其在鋼渣粉磨工藝中,具有得天獨厚的優勢。立磨采用料層粉磨原理粉磨鋼渣,成本能耗低,生產。鋼渣在磨機內部停留時間僅2~3分鐘,是球磨機停留時間的1/10~1/5,因此可以較快的測定、校正鋼渣的化學成分及細度,質量穩定,顆粒級配均勻。此外LM立磨采用全密封系統,系統在負壓下操作,無揚塵,符合國家環保標準。
根據我公司現有的磨粉設備,可采取立磨、雷蒙磨、HC系列磨粉機等終粉磨工藝。生產企業可根據年鋼渣排放量或者鋼渣保證供應量,以及當地及周邊市場對鋼渣微粉的年需求量,確定合理的生產工藝和規模。
在環保低碳革命持續火熱的當下,各個行業都在尋求高產低碳的發展新方向。磨粉機廠家桂林鴻程積極投身于磨粉機革新升級大浪潮,打造的鋼渣立磨機品質、性能,正擔負起高產低碳制粉重任,為鋼渣投資企業排憂解難。
鋼渣立磨機,立式磨粉機客戶現場
固廢循環處理應用是工業領域的長期課題,當前更具有環保的現實意義,是響應國家建設資源節約型、環境友好型社會的重要舉措。
對于鋼渣固廢處理而言,鋼渣立磨機的投入使用,一方面解決長期困擾行業的物料難磨難題,可以保障產能、粒度更穩定,品質可控,出粉的鋼渣微粉可用作冶金原料、基建原料及農業領域,市場應用價值可觀;另一方面鋼渣立磨機降低固廢處理單位能耗,節約生產成本,為其他固廢物料處理提供了良好的示范性作用,有助于推動整個固廢行業的節能低碳發展。
桂林鴻程鋼渣立磨機,作為公司主推明星設備,涵蓋多項專利技術,凝聚鴻程自身科研成果和行業前沿技術,綜合破碎、粉磨、分級、烘干及輸送,設備布局合理緊湊,工藝流程簡單明了,配置PLC電控系統,可遠程控制,日常操作及定期維護工藝更簡便,設備運行平穩,振動小噪音低,出粉產能、粒度穩定,可有效高產低碳制粉重任,是固廢領域口碑良好的理想設備,同時桂林鴻程提供專業選型配置服務,針對客戶不同制粉需求,進行有針對性地匹配設計,結合后期完善的安裝調試、配件供應、技能培訓方面支持,真正實現為客戶排憂解難。
鋼渣有什么特性?如何有效利用鋼渣,使得再次利用?
1鋼渣知識簡介
鋼渣是煉鋼過程中的一種副產品(廢渣),其產生率為粗鋼產量的8%~15%。
鋼渣的礦物組成以硅酸三鈣為主,其次是硅酸二鈣、RO相、鐵酸二鈣和游離氧化鈣。
1、鋼渣的穩定性不良
鋼渣形成的溫度高、時間短,渣中含有游離氧化鈣、游離氧化鎂及C2S(硅酸二鈣),遇水反應和冷卻后體積會膨脹,若應用于道路、建材等行業,會出現開裂現象。
2、鋼渣的密度大
鋼渣的密度為3.5t/m3左右,是普通建材的1.2~1.4倍,這會讓其運輸、使用時的能耗增加10%左右。
3、鋼渣中金屬鐵含量高
鋼渣中金屬鐵的存在,一方面增加了鋼渣的磨度,另一方面,在使用過程中易出現鐵銹現象。
4、鋼渣成分波動大
鋼渣成分的復雜性和波動性,造成其使用難度增大。
●一階段 預處理
煉鋼廠產出的鋼渣中,有一些鋼渣的粒徑超過初破的進料粒度,需要使用破碎錘等工具進行預處理,預處理后的鋼渣滿足設備進料要求。
●二階段 粗碎
采用顎式破碎機對原料進行破碎,至一定的粒度大小,可用于建筑材料或進一步加工。
●三階段 除鐵
鐵是鋼渣中比較有價值的成分。在生產線中加裝除鐵設備對其進行除鐵,不但能保證設備正常運行,還能帶來巨大的經濟效益。
●四階段 中細碎
經除鐵后,需使用圓錐破和立軸沖擊破對物料進行進一步處理,以獲得所需粒度,才可進行下一步驟。
●五階段 粉磨
經過破碎和磁選的物料,利用立磨進一步粉磨,可以獲得不同細度的物料,可用作制磚、水泥和混凝土等。
桂林鴻程生產的鋼渣磨機是一種可以變廢為“寶”的鋼渣加工設備,它可以將轉爐煉鋼過程中產生的鋼渣進行破碎、磁選、分離、磨細等深加工處理。先分離出粒子鋼可以回爐煉鋼,剩下的粗顆粒做高速公路路面的“骨”料,碾成末的細鋼渣粉選出鐵精粉,其余則用作水泥和混凝土高活性摻合料,水洗下來的泥漿還能生產鋼渣磚,鋼渣處理實現了“低排放”。另外,公司可為用戶提供項目設計、工藝流程設計、標準和非標準設計制造。
2018年9月19日至20日‘’2018鋼渣冶金固廢綜合利用技術交流會‘’在寧波大榭國際酒店勝利召開,本次會議以“創新鋼鐵行業綠色轉型發展”為主題,涵蓋鋼鐵冶金廢渣、冶金塵泥、脫硫脫硝副產品、廢鋼、除塵灰等固廢領域,邀請了特邀請全國鋼鐵公司負責人、鋼鐵企業環保、固廢處理利用、鋼渣處理公司以及分管負責工業固廢利用相關政府部門、高等院校、科研院所、企事業單位等數百人,旨在推動包括鋼渣、高爐渣、鐵合金渣、脫硫灰、煙道除塵灰、冶金塵泥等鋼鐵全固廢綜合利用先進適用技術的交流合作,推進鋼鐵工業固廢先進適用應用技術項目的產業化合作。
下面是北京科技大學倪文在本次會議發言內容的精彩回顧:
精細分類問題
粉磨能耗高的問題
解決辦法
在鋼渣粉磨過程中進行實時循環除鐵,可實現與高爐水淬礦渣粉磨電耗相近。
設備配套:
1.輥壓機串聯立磨
2.輥壓機串聯管磨
3.除鐵技術改造:磁滑輪改成帶式除鐵器
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